Парадокс. Будучи юношей считал, что у меня технический склад ума. А за этим, по крайней мере для меня, скрывалась тяга к рационализму и логике. Поэтому всё время, пока у меня не было машины, я размышлял над тем, какую куплю себе в будущем. Она должна быть удобной, комфортной, универсальной и её будет легко чинить. Увлечение фотографией привело меня в искусство, в котором логике и рационализму не всегда есть место. Творческий человек и машину выбирает по настроению, а не по холодному расчёту. Такой машиной для меня оказалась Toyota C-HR. Внешне она не такая, как все. Этим и подкупила. Плюс удобные кресла, хорошее управление, приятная подвеска, обзорность кроссовера, мультимедиа с голосовым управлением. Внутри тоже есть за что зацепиться глазу: фигуристая панель, красивая подсветка, интересная текстура обивки дверей и потолка. Но интерьер, как по мне, не до конца соответствует образу. Не хватает индивидуальности и прогрессивности, в отличие от экстерьера, который можно кастомизировать. Если учитывать, что автомобиль заточен на молодежь, то почему нет беспроводной зарядки? Цифровой панели приборов? Каких-то других «фишек» и деталей, чтобы сразу можно было понять, что я нахожусь не в самой обычной машине? Но, конечно, это дело вкуса. Дизайнеры увидели так, ничего не имею против. По сути, если вам не хочется вдаваться в технические подробности, на этом можно и остановиться. Ведь все знают, что японцы делают качественные автомобили. А если интересно, что под капотом, то в Беларуси там может быть обычный атмосферный 2.0 на 148 л.с. с передним приводом или турбированный 1.2 на 116 л.с. с полным приводом. Всё на вариаторе, где 1-я передача является механической. В остальном мире существуют ещё гибридные 1.8 и 2.0, которые я считаю более интересными. Но автомобильный рынок Беларуси диктует другие правила, ставя в основу надёжность и незамысловатость. К сожалению, такой подход губит задачу CH-R, который должен вызывать чувство «вау» в целом, а не только от внешнего вида. Теоретически на этом обзор на C-HR можно закончить. Потому что нет смысла писать абзацы текста о том, почему эта машина хорошая или же почему плохая. Потому что CH-R для тех, кто выбирает машину душой и сердцем. А как известно, когда мы любим, то не обращаем внимание на недостатки, а просто наслаждаемся. Больше фотографий у меня на Драйве: https://www.drive2.ru/b/559285282239677444/ С комплектациями и ценами можно ознакомиться на Тойота Центр Минск Восток

Теги других блогов: кроссовер Toyota C-HR